Bagi seseorang yang masih baru dalam mengendarai mobil, salah satu yang mengkhawatirkan adalah saat harus melewati jalur tanjakan curam dan apabila anda menggunakan mobil dengan transmisi manual. Hampir seluruh pengendara pemula merasakan hal tersebut di masa awal-awal bisa menyetir mobil pribadi. Dalam menyetir mobil berbeda dengan jalur datar, pengemudi hanya harus mengatur gas dan rem saja dibarengi dengan kopling saat melewati jalur datar dan menghadapi kemacetan di jalur tersebut.
Akan berbeda cerita apabila harus menghadapi kemacetan di jalur tanjakan dan dimana anda harus pandai dalam mengendalikan rem, kopling, dan juga gas secara bersamaan. Banyak kasus terjadi saat mesin mobil mati karena salah dalam mengendalikan kopling, sehingga mobil anda mundur dan menabrak mobil yang ada di belakang.
Beberapa Tips Untuk Mengendarai Mobil di Tanjakan
Saat bepergian dengan mengendarai mobil pribadi, terkadang terpaksa jika melewati jalur tanjakan. Buat yang sudah menguasai teknik mengemudi di tanjakan tentunya tidak merasa takut ketika harus melalui jalur tersebut. Tetapi bagi pengendara pemula jalan tanjakan sendiri cukup berbahaya bagi pemula yang belum mahir berkendara.
Untuk melewati jalan tanjakan anda harus memiliki skill yang baik. Jika belum terbiasa, maka mobil anda akan mundur saat di tanjakan yang curam. Agar anda tahu bagaimana cara mengemudi mobil di tanjakan curam, maka Lava Tour Merapi akan menjelaskan tips tersebut diantaranya sebagai berikut:
1. Menggunakan Gigi 1 dan 2
Cara merayap di tanjakan mobil yang manual pertama adalah gunakan gigi satu atau gigi dua. Namun, masih banyak pengendara yang selalu menginjak setengah kopling jika melewati jalan tanjakan. Cara tersebut bisa dilakukan, tetapi kopling anda akan cepat aus.
Bahkan kopling mobil anda bisa saja jebol akibat terlalu sering diinjak. Cara yang ampuh adalah menggunakan gigi satu atau dua. Jika tanjakannya sangat curam, maka gunakanlah gigi satu. Sedangkan untuk tanjakan rendah gunakanlah gigi dua.
2. Menggunakan Rem Tangan
Selain cara yang pertama, anda juga bisa memainkan rem tangan untuk menggantikan kopling, terutama saat berhenti. Ketika melewati jalan tanjakan yang curam anda tinggal menarik tuas rem tangan agar mobil tidak mundur menabrak mobil belakang yang akan membuat kerusakan di body mobil anda.
Saat mobil berjalan, lepas saja rem tangannya secara perlahan sembari melepas kopling. Lalu, kaki yang satunya menginjak pedal gas agar mobil bisa bergerak ke depan.
3. Menginjak Rem Kaki di Tanjakan yang Miring
Pengendara pemula mungkin masih belum menguasai cara mengemudi mobil manual di tanjakan yang macet. Jika tanjakannya tidak curam anda bisa memainkan kopling dan rem kaki sesuai putaran mesinnya. Caranya, injak saja pedal rem saat mobil berhenti.
Lalu, ubahlah tuas persneling ke posisi N. Setelah mobil berjalan, lepas pedal rem secara perlahan sambil melepas kopling mobil anda. Yang nantinya mobil akan bergerak maju dengan pelan. Sebaiknya, anda berlatih terlebih dahulu di tempat kursus agar cepat mahir.
4. Gunakan Kopling dan Pedal Rem
Cara untuk berhenti di tanjakan agar tidak mundur adalah menggunakan kopling sekaligus pedal rem. Jika mobil anda secara otomatis akan berhenti dalam keadaan mesin masih menyala, pastikan juga anda harus menggunakan gigi satu.
Dan apabila mobil kembali berjalan, maka injak saja gas hingga 2.000 RPM dan lakukan secara bersamaan. Lalu, angkat kaki kiri untuk berhenti dan anda tinggal menekan kopling untuk memberhentikan mobil.
5. Beri Jarak Untuk Kendaraan Lainnya
Anda harus memberikan jarak kepada pengendara lainnya, termasuk saat berada di tanjakan yang curam. Saat mengendarai mobil untuk jarak antara kendaraan lain harus diperhatikan. Anda bisa memberikan jarak yang ideal, yaitu tidak terlalu dekat dan jauh.
Dengan alasan, anda tidak akan mengetahui jika kendaraan lain di depan atau belakang anda. Apabila anda memberikan jarak, maka ada banyak waktu untuk merespon saat menghadapi kondisi yang berbahaya.
6. Perhatikan Tingkat Kemiringan Jalan
Cara ini bertujuan agar anda bisa memprediksi gigi berapa yang akan digunakan. Jika anda tidak yakin untuk mengganti gigi di tanjakan, maka ganti saja ke tingkat rendah sebelum menaiki jalan. Jika, mobil anda akan kuat menanjak dan tidak mati mendadak. Apabila suara mesin terdengar kasar, untuk hal ini sangat wajar sebab mobil sedang menanjak.
7. Kuasai Teknik Menyetir Mobil
Cara selanjutnya adalah sesuaikan teknik mengemudi kendaraan mobil anda dengan jenis mobil yang digunakan. Cara penggunaan mobil manual sangat berbeda jauh dengan mobil matic. Untuk mobil manual, anda bisa mengandalkan rem dan kopling dengan satu gigi atau dua. Cara mengemudi mobil manual di tanjakan memang agak sulit. Oleh sebab itu, anda harus membutuhkan jasa kursus mengemudi agar lebih mahir.
Untuk menguasai cara mengemudi mobil di tanjakan curam tentu tidak bisa dilakukan dalam semalam saja. Yang dibutuhkan adalah latihan berulang kali hingga anda bisa menguasai teknik yang dijelaskan diatas. Pastikan anda juga mendapat pendampingan dari orang yang lebih mahir mengemudi. Selain itu, yang tidak kalah penting adalah memastikan performa mobil anda tetap prima agar saat mengemudi mobil di tanjakan curam lebih aman untuk dilalui.
Sekian beberapa tips untuk mengemudikan kendaraan mobil di tanjakan. Terimakasih sudah membaca artikel ini sampai selesai. Semoga dengan membaca artikel ini ada manfaatnya dan dapat membantu anda untuk dapat mengendarai mobil di tanjakan.
Roda Otomotif 